Nekrolog

SAAB'en er død - leve SAAB

 

Ur-SAAB'en  (bildet) ble produsert første gang i 1947 av Svenske Aeroplan. De produserte fly fra 1937. Produksjonen forgikk i Sverige. Etter konkurstrussel i 1969 ble de en del av SAAB-Scania.
Erik "på taket" Carlsson  vant Monte Carlo rally med SAAB 96.
Nederlandske Spyker kjøpte SAAB i 2010 for 350 mill. euro. Svenskene hadde da hatt store finansielle problemer og SAAB var konkurstruet flere ganger. Koenigsegg-gruppen var også interessert. Eneste snev av norsk deltagelse har vært Bård Eker i Eker Performance som via KOENIGSEGG luktet på oppkjøp av SAAB.


Diverse "gjenopplivningsforsøk" av bilproduksjon har vært forsøkt uten hell.

Jeg har selv hatt en 900 turbo, en 9000i (bildet) og en 9000CS.
Det er uten tvil de bilene jeg har hatt som virkelig er BIL! De overgår alt av tyske, franske, italienske og svenske (Volvo) premium-merker.
SAAB-ene  med et unikt interiør og førermiljø (bildet under) har gitt meg en "bilfølelse" som jeg ikke har opplevd siden. Selv ikke Lexus' toppmodeller når opp til SAAB'en!

 

OG!! Tenk om SAAB hadde fått leve i våre dager, da hadde vi fått oppleve disse:

Vi lyser fred over SAAB's minne! Hvil i fred, du vil aldri bli glemt!

Geir
geirh@getmail.no

kilde: wikipedia